管段對接難度影響接頭乃至全線的防水效果。因此，幾何尺寸誤差控制是管節(jié)預(yù)制施工技術(shù)的難點(diǎn)和重點(diǎn)之一。管段幾何尺寸控制措施主要包括測量控制、模板系統(tǒng)控制和鋼端殼控制。
    水下直埋管道的抗震性能優(yōu)于埋在水下溝槽中的管道。鋪管船鋪設(shè)：這是常用的。操作是在陸上預(yù)制廠增加水泥加重層后，將管道裝船，分段組裝焊接。鋪管船前進(jìn)時，焊管段將穿過船尾托管架的上海。
    當(dāng)長管段難以漂浮時，可在水下拖曳。拖運(yùn)受風(fēng)浪、潮汐影響較小，作業(yè)安全，無需牽制船舶，但拖運(yùn)馬力較大。適用于長距離深水管道鋪設(shè)，如鋪設(shè)污水總管入海。如果管道是分段預(yù)制的，則應(yīng)在拖管道分段連接，以增加拖曳長度。管道的長度可以一次達(dá)到幾十米。
鋪管船鋪設(shè)管道，并通過管道運(yùn)輸將管道運(yùn)輸至鋪管船。在鋪管船上連接好管段后，將管子沿著鋪管船上的滑道和管支架下降到底。這種鋪管適用于遠(yuǎn)離海岸的長距離管段。
    在沖刷的土層中進(jìn)行管道鋪設(shè)和水下鋪設(shè)，如果采用預(yù)挖溝，管道的定位、溝的找正和溝底的找平都難以保證。為避免預(yù)挖溝帶來的弊端，可采用沖刷下沉法鋪管。沖刷下沉法鋪管是先把管子放在水下，然后用泥漿沖洗裝置把高壓水管的底土放進(jìn)去，使管子的底土液化，失去承載能力，管子被埋在水下。液化土層厚度一般為管徑的3-4倍。采用這種方法的前提是管道底部的土層可以液化。